EEUU prueba un nuevo sónar y encuentra los restos de un naufragio de guerra de 1862
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Key Points
- 1Exploran un naufragio del siglo XVI en Francia y encuentran objetos modernos que no deberían estar ahíExploran un naufragio español del siglo XVI y descubren cómo los gatos 'conquistaron' EEUU Estados Unidos ha puesto a prueba un avanzado sistema de sónar de alta resolución para cartografiar el fondo marino y, durante la operación, los investigadores obtuvieron las imágenes más detalladas hasta la fecha de un histórico naufragio de 1862.
- 2El hallazgo vuelve a situar en el foco científico al legendario buque USS Monitor, uno de los navíos más emblemáticos de la Guerra Civil estadounidense.
- 3La operación se llevó a cabo mediante una colaboración entre la empresa tecnológica Northrop Grumman y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), que buscaban evaluar el estado del santuario marino donde descansa el barco hundido.
- 4Durante la misión, los especialistas desplegaron un sistema experimental capaz de generar imágenes acústicas extremadamente precisas del lecho oceánico.
- 5Las exploraciones se realizaron en septiembre de 2025 y permitieron observar con una claridad inédita la estructura del buque, los restos dispersos a su alrededor y parte del entorno submarino que lo rodea.
Exploran un naufragio del siglo XVI en Francia y encuentran objetos modernos que no deberían estar ahíExploran un naufragio español del siglo XVI y descubren cómo los gatos 'conquistaron' EEUU Estados Unidos ha puesto a prueba un avanzado sistema de sónar de alta resolución para cartografiar el fondo marino y, durante la operación, los investigadores obtuvieron las imágenes más detalladas hasta la fecha de un histórico naufragio de 1862. El hallazgo vuelve a situar en el foco científico al legendario buque USS Monitor, uno de los navíos más emblemáticos de la Guerra Civil estadounidense. La operación se llevó a cabo mediante una colaboración entre la empresa tecnológica Northrop Grumman y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), que buscaban evaluar el estado del santuario marino donde descansa el barco hundido. Durante la misión, los especialistas desplegaron un sistema experimental capaz de generar imágenes acústicas extremadamente precisas del lecho oceánico.
Las exploraciones se realizaron en septiembre de 2025 y permitieron observar con una claridad inédita la estructura del buque, los restos dispersos a su alrededor y parte del entorno submarino que lo rodea. El resultado ha sido un conjunto de representaciones tridimensionales que documentan tanto la historia del navío como su estado actual tras más de 160 años bajo el agua. Un naufragio histórico redescubierto con tecnología moderna El USS Monitor, construido durante la Guerra Civil de EEUU, se hundió en 1862 y permanece a unos 73 metros de profundidad en el océano. El lugar en el que fue encontrado se declaró Santuario Marino Nacional para garantizar su protección científica y patrimonial.
Otra imagen del pecio (Northrop Grumman) La NOAA es la responsable de vigilar el estado del pecio y del ecosistema marino circundante. Sin embargo, los investigadores necesitaban herramientas más avanzadas para obtener imágenes detalladas de la nave y evaluar posibles cambios estructurales o deterioros causados por el paso del tiempo. El sistema desplegado por Northrop Grumman, denominado µSAS (Micro Synthetic Aperture Sonar), permitió superar esa limitación. Gracias a su tecnología acústica, los científicos pudieron captar imágenes de alta resolución incluso en aguas turbias, donde la visibilidad para cámaras convencionales es extremadamente reducida. El nuevo sónar que permite ver el fondo marino con gran precisión El µSAS está diseñado para generar mapas detallados del fondo marino mediante la recopilación de grandes volúmenes de datos acústicos que se procesan en tiempo real. Esta capacidad facilita a los operadores comprender el entorno submarino durante la misión y tomar decisiones inmediatas sobre la exploración.
Exploran un naufragio de la II GM y encuentran algo que no debería estar ahí: EEUU pide ayuda para identificarlo R. Badillo La NOAA ha solicitado colaboración ciudadana para esclarecer la procedencia del objeto. Se barajan varias teorías, pero ninguna acaba de resultar convincente
Además, el sistema destaca por su diseño compacto y de bajo consumo energético, lo que permite integrarlo en distintos vehículos submarinos, desde pequeños robots autónomos hasta submarinos de mayor tamaño. Durante las pruebas también se integró con plataformas como el vehículo no tripulado REMUS 6000, demostrando su versatilidad para futuras misiones científicas, militares y de exploración oceánica.
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